خرابی هیدرولیک فرمان
در این مطلب قصد داریم به علت های خرابی هیدرولیک فرمان و نشانه‌های این خرابی بپردازیم. همراهمان باشید.
فرمان هیدرولیک چیست؟
فرمان های خودروهای مدرن به دو دسته کلی فرمان الکتریکی و فرمان هیدرولیک تقسیم می شوند. دو ویژگی اصلی این نوع فرمان های شامل موارد زیر است:
- عمل کردن با حداقل اعمال فشار
- از بین نرفتن احساس تماس داشتن با جاده و نرم نبودن بیش از حد
چرخ دنده های سیستم فرمان هیدرولیک چگونه کار می کنند؟
اگر بخواهیم این سیستم را برای شما تشریح کنیم باید بگوییم که تصویر کنید که به طور ساده در انتهای محور فرمان یک چرخ دنده وجود دارد. این چرخ دنده بر روی یک نوار دندانه دار واقع شده است و چرخاندن فرمان به واسطه چرخیدن چرخ دنده، باعث لغزش نوار مذکور به یک سمت شده و تغییر زاویه لاستیک ها را به همراه دارد. البته این عملکرد در تمامی انواع فرمان ها تقریباً یکسان است و به فرمان هیدرولیک خلاصه نمی شود.
علت خرابی هیدرولیک فرمان چیست؟
خرابی پمپ هیدرولیک
در صورتی که فرمان اتومبیلتان سفت شده و یا صدایی غیرطبیعی از پمپ هیدرولیک به گوش می‌رسد، احتمالا پمپ دچار آسیب شده است و لازم است تا جهت بررسی پمپ و تعمیر هیدرولیک فرمان به مراکز فنی معتبر مراجعه نمایید.
استفاده از قطعات نامرغوب در هیدرولیک فرمان
متاسفانه اگر قطعات یدکی خودرو را از مراکز نامعتبر خریداری کرده باشید، احتمال استفاده از قطعات نامرغوب در خودرو شما وجود دارد. این قطعات نامرغوب می‌تواند علت خرابی هیدرولیک فرمان و بسیاری دیگر از مشکلات خودروی شما باشند. در چنین شرایطی با آنکه در خرید خودرو صرفه‌جویی کرده‌اید، اما لازم است جهت تهیه مجدد لوازم یدکی و یا تعمیر آن‌ها متحمل هزینه‌های گزاف شوید.
خرابی روغن هیدرولیک فرمان
روغن یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم هیدرولیک است که عملکرد بهینه این سیستم را تضمین می‌کند. روغن هیدرولیک نیز مانند سایر اجزای خودرو عمر مفید محدودی دارد. بنابراین در صورتی که روغن هیدرولیک در زمان مناسب تعویض نشده باشد، می‌تواند سبب بروز اختلال در سیستم هیدرولیک گردد.
استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد
گاهی ممکن است برای زیبایی بیشتر اتومبیلتان به سراغ رینگ یا لاستیک‌هایی بروید که از استانداردهای لازم برخوردار نیستند. این لوازم غیراستاندارد زوایای ۵ گانه جلوبندی خودرو را بر هم می‌زنند و می‌توانند به عنوان علت خرابی هیدرولیک فرمان شناخته شوند.
کارکرد بدون روغن و یا سطح پایین روغن
در صورتی که روغن به میزان کافی میان قطعات سیستم هیدرولیک در جریان نباشد، این قطعات بر روی هم ساییده شده و دچار آسیب می‌شوند