دلایل خرابی رادیاتور خودرو ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود. در ادامه چند مورد از شایع‌ترین علل خرابی رادیاتور و نحوه رفع آنها آورده شده است، امیدواریم که برای شما مفید واقع شود.
وظایف رادیاتور خودرو
رادیاتور یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده در خودروها است و وظیفه اصلی آن خنک‌کردن مایع سیستم خنک‌کننده (آب یا مخلوط آب و گلایکول) است. عملکرد رادیاتور در سیستم خنک‌کننده به شکل زیر است:
جذب گرما: رادیاتور در سیستم خنک‌کننده برای جذب گرما از موتور و سایر اجزای موتورسیکلت و خودرو استفاده می‌شود. وقتی موتور کار می‌کند، دما افزایش می‌یابد و مایع خنک‌کننده در داخل موتور گرم می‌شود.
جابجایی مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده گرم شده از موتور به رادیاتور جابجا می‌شود. این مایع از لوله‌ها و توأمان‌های رادیاتور عبور کرده و با تماس با سطح دیواره‌های رادیاتور، گرما به محیط خودرو منتقل می‌شود.
انتقال گرما به هوا: در رادیاتور، گرمای جذب شده از مایع خنک‌کننده به هوا منتقل می‌شود. هوا از طریق لوله‌ها و توأمان‌های رادیاتور عبور می‌کند و در اینجا با مایع خنک‌کننده در تماس قرار می‌گیرد. گرمای جذب شده توسط مایع خنک‌کننده به هوا منتقل می‌شود و هوا سردتر به خودرو باز می‌گردد.
ترمواستات و چراغ هشدار: ترمواستات به عنوان یک سنسور دما در سیستم خنک‌کننده عمل می‌کند. اگر دما به حدی افزایش یابد که به طور معمول نیاز به خنک‌کنندگی بیشتری دارد، ترمواستات باعث فعال شدن چراغ هشدار خنک‌کننده می‌شود، که به راننده اطلاع می‌دهد که موتور گرم شده است.
به طور کلی، رادیاتور به حفظ دمای مناسب موتور و جلوگیری از افزایش غیرمطلوب دما درون موتور کمک می‌کند، که این امر به بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید موتور کمک می‌کند.
مطالعه بیشتر: دلایل خرابی رادیاتور خودرو
دلایل خرابی رادیاتور خودرو
خرابی رادیاتور خودرو ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود. در زیر چند مورد از شایع‌ترین علل خرابی رادیاتور و نحوه رفع آنها آورده شده است:
نشت آب:
اگر رادیاتور شما نشت داشته باشد، ممکن است در جاهای مختلف مشکل وجود داشته باشد. این مشکل می‌تواند به علت سوراخ یا ترکیب در رادیاتور یا لوله‌های آب باشد.
راه حل: رفع نشتی با تعویض یا تعمیر رادیاتور و لوله‌ها.
کوره شدن:
رسوبات و کلسیم ممکن است با گذر زمان در داخل رادیاتور تجمع یابند و به کوره شدن منجر شوند.
راه حل: شستشو و تخلیه رادیاتور برای حذف رسوبات.
پمپ آب خراب:
اگر پمپ آب به درستی کار نکند، آب به درستی در سیستم پرتاب نمی‌شود و ممکن است خرابی در حرارت گرفتن موتور ایجاد شود.
راه حل: تعویض پمپ آب.
کمبود مایع خنک‌کننده:
اگر مایع خنک‌کننده کم باشد یا کیفیت آن مناسب نباشد، می‌تواند به افزایش دما و خرابی رادیاتور منجر شود.
راه حل: بررسی و تعویض مایع خنک‌کننده با توجه به راهنمای خودرو.
کمبود آب در مخزن تعویض:
اگر مخزن تعویض خالی باشد، سیستم خنک‌کننده ممکن است به درستی کار نکند.
راه حل: تأمین آب به مخزن تعویض و بررسی نشتی در این قسمت.
در هر صورت، برای تشخیص و رفع دقیق‌تر مشکلات رادیاتور، توصیه می‌شود به یک تعمیرکار متخصص خودرو مراجعه کنید.