راهنمای بررسی سیستم شارژ • بهروزرسانی ۱۴ مهر ۱۴۰۵
چراغ باتری روشن شده؟ قبل از تعویض دینام، مسیر شارژ را بررسی کنید.
ایراد در دینام خودرو میتواند با چراغ هشدار شارژ، تغییر نور چراغها یا صدای غیرعادی همراه باشد. این نشانهها بهتنهایی ثابت نمیکنند که خود دینام خراب است؛ باتری، تسمه و اتصالات هم باید بررسی شوند.
با هر نشانه چه اقدامی انجام دهیم؟
نشانهای را که میبینید باز کنید. این راهنما برای انتخاب قدم بعدی است؛ تشخیص قطعی به اندازهگیری و بررسی خودرو نیاز دارد.
چراغ باتری بعد از روشن شدن موتور خاموش نمیشود
اختلال شارژ، تسمه یا اتصال برق مطرح است. در جای امن توقف کنید. اگر تسمه آسیبدیده است، بوی سوختگی یا افزایش دما دارید، ادامه مسیر مناسب نیست؛ برای بررسی یا حمل خودرو هماهنگ کنید.
خودرو استارت ضعیف دارد ولی چراغ شارژ روشن نیست
از روی استارت ضعیف نمیتوان دینام را مقصر دانست. وضعیت باتری، سرباتریها و استارت هم باید بررسی شود. راهنمای علائم خرابی استارت خودرو کمک میکند نشانهها را مقایسه کنید.
نور چراغها نوسان دارد یا بوی سوختگی حس میکنم
احتمال ایراد در سیستم شارژ، اتصالات یا تسمه وجود دارد. بوی سوختگی را جدی بگیرید، خودرو را ایمن متوقف و موتور را خاموش کنید. سیم یا قطعه داغ را لمس نکنید.
چکلیست ایمن پیش از مراجعه به تعمیرکار
چراغ هشدار، صدای موتور، زمان شروع مشکل و تعمیرات اخیر را یادداشت کنید؛ عکس داشبورد را فقط در حالت توقف بگیرید.
فقط از فاصله امن ظاهر تسمه، خوردگی اتصالات و نشتی را نگاه کنید؛ به تسمه و پولی در حال حرکت نزدیک نشوید.
از تعمیرکار بخواهید باتری، شارژ دینام، افت ولتاژ اتصالات و تسمه را بررسی کند. یک عدد ولتاژ بدون توجه به مدل خودرو برای حکم تعویض کافی نیست.
برای کمک در محل با امداد خودرو ارومیه هماهنگ کنید. پیش از درخواست حمل، مدل خودرو و وضعیت روشن شدن موتور را بگویید. اگر حمل لازم شد، عوامل مؤثر بر هزینه یدک کش در ارومیه را بررسی کنید.
پرسشهای رایج درباره ایراد دینام
آیا روشن شدن چراغ باتری یعنی باتری خراب است؟
نه لزوماً. این چراغ معمولاً وضعیت سیستم شارژ را هشدار میدهد. باتری، دینام، تسمه و سیمکشی باید کنار هم بررسی شوند.
آیا با دینام خراب میتوان تا تعمیرگاه رانندگی کرد؟
مسافت امن ثابتی وجود ندارد. خودرو ممکن است با افت انرژی باتری خاموش شود. اگر هشدار شارژ ادامه دارد یا تسمه، بو یا دمای موتور غیرعادی است، برای کمک در محل یا حمل هماهنگ کنید.
باتری بزرگتر مشکل دینام را حل میکند؟
افزایش ظرفیت باتری جای تعمیر سیستم شارژ را نمیگیرد. باتری باید با مشخصات خودرو و توصیه سازنده سازگار باشد.
مرجع فنی نکات سیستم شارژ: راهنمای بررسی دینام HELLA. مقادیر تست و قطعات مصرفی را با دستورالعمل همان خودرو تطبیق دهید.
ایراد در دینام خودرو جز مشکلاتی است که مارا با بحران های زیادی روبه کرده و مشکلات زیادی به بار می آورد.نکته قابل توجه اینکه ما باید نسبت به این موضوع حساسیت نشان داده و به راحتی از کنار آن نگذریم.
خرابی دینام خودرو و بررسی علائم آن
شنیده شدن صدای جیر جیر از ماشین:اگر حین رانندگی صدای جیر جیر مانندی را شنیدید این نیز می تواند یکی از علائم خرابی دینام خودروی شما باشد و میتواند با فرسودگی یاتاقانها یا ایراد تسمه و پولی مرتبط باشد؛ شنیدن صدا بهتنهایی تشخیص قطعی نیست.
شل بودن تسمه دینام:توجه داشته باشید که شل بودن بیش از اندازه و حتی سفت بودن بیش از اندازه تسمه برای خودرو مضر است و این باید در حالت تعادل باشد زیرا که ایراد در دینام خودرو می تواند به دلیل همین موضوع باشد.
آمدن بوی لاستیک سوخته:این بو می تواند به علت اصطکاک فولی و همچنین داغ بودن تسمه از علائم ایراد در دینام خودرو است.
چراغ هشدار دهنده:زمانی که چراغ هشدار دهنده روشن باشداین خود نیز یکی دیگر از علائم خرابی دینام است.
کم نور بودن چراغ ها:این علائم جز رایج ترین علت های وجود مشکل در دینام است.بنابرین اگر در زمان رانندگی متوجه شدید که چراغ ها کم نور شده اندو حتی شاید پر نور شده اند ،تهویه و سیستم پخش خودرو را خاموش کنید و دینام خود را چک کنید.
خوابیدن باتری:خوابیدن باتری از جمله مشکلاتی است که می تواند چند دلیل متفاوت داشته باشد ،باید گفت که این موضوع را از کجا بفهمیم؟اگر درحین استارت زدن خودرو صدای تلق شنیدید این یکی از نشانه های خوابیدن باتری خودروی شما است.پس اگر دینام خراب باشد خالی شدن باتری هم ممکن است رخ دهد؛ اما هر باتری خالی الزاماً به معنی خرابی دینام نیست.

راهکار برای پیشگیری از خرابی دینام
- در صورت اختلال شارژ، مصرفکنندههای غیرضروری را کاهش دهید؛ کاهش دور فن، تعمیر دینام محسوب نمیشود
- بازدید مرتب وضعیت شل یا سفت بودن تسمه دینام
- مصرفکنندههای غیرضروری را خاموش کنید، اما چراغهای لازم برای دید و ایمنی را روشن نگه دارید
- در توقف طولانی، بالا بردن دور موتور راهکار عمومی برای سلامت دینام نیست؛ سیستم شارژ و تسمه را طبق دستورالعمل خودرو بررسی کنید.
هر چند وقت یک بار تسمه دینام را عوض کنیم؟
به این نکته توجه کنید که تعویض تسمه دینام و تسمه تایم برای خودروهای مختلف، متفاوت میباشد،و یکسان نیست. مثلا در خودروهایی که از خانواده تندر، ساندرو و ساندرو استپ وی، است زمان تعویض فرق می کند. بازه تعویض تسمه باید از دفترچه همان مدل و سال خودرو تعیین شود؛ عدد ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر یا چهار سال را نمیتوان برای همه خودروها تعمیم داد ؛ وضعیت ظاهری و کشش تسمه نیز باید هنگام سرویس بررسی شود.
عملکرد خوب موتور با تعویض تسمه تایم
اگر می خواهید که خودرو شما عملکرد خوبی داشته باشد و مشکلی برای آن پیش نیاید و خیلی راحت با احتراق بنزین و یک استارت حرکت کند، باید همیشه به خودرو و قطعات آن رسیدگی کنید. خودرو دارای تعداد زیادی قطعات جانبی است که به طور منظم در کنار یکدیگر با احتراق بنزین کار میکنند.اگر شما به موقع و در زمان مناسب اقدام به تعویض تسمه تایم کنید و در زمان رسیدگی تعویض آن کوتاهی نکنید خواهید دید که موتور شما هم به خوبی کار می کند و مشکلی نخواهد داشت.

تفاوت دینام و آلترناتور
همانطور که می دانید ،امروزه در اتومبیلهای جدید از آلترناتور به جای دینام استفاده می کنند که به آن دینام آلترناتور میگویند. درتوضیح تفاوت دینام و آلترناتور باید به نقطه ضعف دینامهای قدیم اشاره کرد. دینامهای قدیمی در دورهای پایین موتور نمیتوانستند جریان برق کافی برای اتومبیل تولید کنند. از آنجایی که اتومبیلها در شهرهای بزرگ معمولا در ترافیک گیر میکنند و دور موتور هم در این مواقع بسیار پایین است، به همین دلیل خودروها دچار کمبود برق میشوند. در حقیقت دینامهای قدیمی نمیتوانستند در ترافیک و راهبندان، باتری را به خوبی شارژ کنند.
جمع بندی
امیدواریم از این مقاله راضی بوده باشید توصیه های گفته شده را جدی بگیرید و سعی کنید آنها را به کار ببرید همانطور که گفته شد خرابی دینام موضوع مهمی است پس سعی کنید تا حد ممکن از آن پیشگیری کنید و راهکار های گفته شده را به کارببندید.