علت روشن نشدن خودرو دلایل متفاوتی دارد که اشاره خواهیم کرد
دلایل روشن نشدن خودرو؛ بررسی مهمترین عوامل و روشهای عیبیابی
روشن نشدن خودرو یکی از مشکلات رایجی است که میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از ایرادات ساده مانند ضعف باتری گرفته تا مشکلات تخصصیتر در سیستم سوخترسانی، سنسورها یا ECU.
در ادامه مهمترین علتهای روشن نشدن خودرو را بررسی میکنیم.
- فعال شدن سوئیچ اینرسی (قطعکن سوخت)
- خرابی سنسور دور موتور (سنسور میللنگ)
- ایراد در پمپ بنزین و مدار سوخترسانی
- خرابی رله اصلی دوبل
- گیر کردن شافت استپر موتور
- گیر کردن شافت استپر موتور
- بررسی سنسور دمای آب با دستگاه دیاگ
- خرابی سنسور MAP
- ضعف یا خرابی باتری
- قطع شدن تغذیه ECU (کامپیوتر خودرو)
توضیح هر یک از علتهای روشن نشدن خودرو :
فعال شدن سوئیچ اینرسی (قطعکن سوخت)
سوئیچ اینرسی وظیفه قطع کردن جریان سوخت در شرایط خاص را دارد. گاهی ممکن است بر اثر ضربه شدید، عبور از دستانداز یا تصادف، این سیستم فعال شده باشد و مانع رسیدن بنزین به موتور شود.
خرابی سنسور دور موتور (سنسور میللنگ)
خرابی سنسور دور موتور یا کثیف شدن نوک آن به دلیل تجمع برادههای فلزی میتواند باعث روشن نشدن خودرو شود.
یکی از نشانههای مهم این مشکل، حرکت نکردن عقربه دور موتور هنگام استارت زدن است.
ایراد در پمپ بنزین و مدار سوخترسانی
در صورت خرابی یا قطع شدن عملکرد پمپ بنزین، سوخت به موتور نمیرسد. برای بررسی این بخش باید موارد زیر کنترل شوند:
- فیوز پمپ بنزین
- سیمکشی و اتصالات پمپ
- عملکرد خود پمپ بنزین
خرابی رله اصلی دوبل
رله دوبل یکی از قطعات مهم در تأمین برق بخشهای مختلف سیستم انژکتور است.
در صورت خرابی این قطعه ممکن است چراغ چک پشت آمپر روشن نشود.
همچنین اگر ایراد مربوط به رله بنزین باشد، معمولاً چراغ چک روشن خواهد شد و سیستم سوخترسانی دچار اختلال میشود.
گیر کردن شافت استپر موتور
گیر کردن یا خرابی استپر موتور میتواند باعث اختلال در تنظیم هوای ورودی موتور شود و در برخی خودروها مانع روشن شدن یا باعث خاموش شدن موتور شود.
بررسی سنسور دمای آب با دستگاه دیاگ
یکی از مراحل مهم عیبیابی، بررسی مقدار دمای ثبتشده توسط سنسور دمای آب (فشنگی آب) با دستگاه دیاگ است.
اگر عدد نمایش داده شده غیرعادی باشد؛ برای مثال:
- دمای منفی ۴۰ درجه
- دمای مثبت ۲۱۵ درجه
احتمال خرابی سنسور دمای آب یا مشکل در سیمکشی آن وجود دارد.
خرابی سنسور MAP
در بعضی خودرو ها مثل خودروهای پیکان و RD، خرابی سنسور MAP میتواند باعث اختلال در محاسبه میزان هوای ورودی و در نتیجه روشن نشدن خودرو شود.
ضعف یا خرابی باتری
باتری ضعیف یکی از سادهترین و شایعترین دلایل روشن نشدن خودرو است. کاهش ولتاژ باتری میتواند باعث شود استارت به درستی عمل نکند یا ECU نتواند فرمانهای لازم را ارسال کند.
قطع شدن تغذیه ECU (کامپیوتر خودرو)
اگر چراغ چک پشت آمپر هنگام باز کردن سوئیچ روشن نمیشود، احتمال قطع بودن برق ECU وجود دارد.
در این شرایط باید طبق نقشه سیمکشی خودرو موارد زیر بررسی شوند:
- مسیر برق ۱۲ ولت دائم
- مسیر برق بعد از باز شدن سوئیچ
- اتصالات و سیمکشی ECU
خرابی ECU (کامپیوتر خودرو)
در برخی موارد، مشکل از خود ECU است.
برای مثال اگر چراغ چک وجود نداشته باشد، ممکن است قطعات داخلی مانند:
- آیسی رگولاتور ECU
- مدار تغذیه
- رله دوبل
دچار خرابی شده باشند.
جمعبندی
برای پیدا کردن علت روشن نشدن خودرو بهتر است عیبیابی به صورت مرحلهای انجام شود؛ ابتدا موارد ساده مانند باتری، فیوزها و برقرسانی بررسی شوند و سپس سراغ سنسورها، سیستم سوخترسانی و ECU برویم. استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی دقیق سیمکشی میتواند زمان تشخیص مشکل را کاهش دهد.
امداد خودرو ارومیه یار همیشگی شماست.
